Calificación histórica de Checo en el GP de Europa

Sergio se clasifica 2º en Bakú pero saldrá 7º
 

Bakú, Azerbaiyán, 18 de junio del 2016.- Sergio Pérez consiguió su mejor calificación en su estadía en Fórmula Uno, al clasificarse segundo hoy en el Gran Premio de Europa, octava ronda puntuable del Mundial 2016, aunque partirá mañana domingo en el circuito de Bakú desde el séptimo puesto debido a penalización por cambio de caja de velocidades.

 

Pero ha sido un gran trabajo del piloto mexicano de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, quien ha mostrado una fortaleza psicológica extraordinaria, tras reponerse de un duro choque en la curva 15 en la tercera práctica, justo cuando los cronómetros se habían detenido.

 

Por supuesto, es de destacarse el trabajo de su equipo, que ha trabajado duramente para reparar el auto del originario de Jalisco, México, al que le han sustituido la caja de cambios, dañada en el choque, lo que ha provocado la penalización de cinco posiciones en la parrilla para Checo.

 

Así las cosas, Pérez saltó a la Q1, el primer filtro de la sesión calificada, para dejar una vuelta de 1m44.462s al trazado callejero de 6.003 kilómetros de extensión, colocándose en la tercera posición. En Q2, la criba intermedia, Checo mejoró ostensiblemente, dejando un giro de 1m43.939s, ocupando nuevamente el tercer lugar.

 

Ya en el último filtro, la Q3, Checo voló en el circuito de Bakú para poner una gran vuelta de 1m43.515, quedándose con la segunda posición, el mejor puesto de calificación del mexicano en su historia en F1.

 

No obstante su lugar de calificación, Sergio tendrá que largar del séptimo cajón de la parrilla de salida, para cumplir así con los cinco puestos de penalización por la sustitución de la caja de cambios de su Force India # 11.

 

Checo Pérez:

 

“Hice una gran vuelta, lo más cercano posible al muro y creo que pude haber mejorado ese giro porque la pista mejoró, pero fue muy complicado porque en la pista también estaban los Williams, los Red Bull, tenía que calentar los neumáticos y también  tenía que ir bastante rápido para hacer una buena vuelta, pero como todos estábamos compitiendo por lo mismo, realmente no tuve una real oportunidad de mejorar. Por otra parte, por más que trato no puedo sacarme lo de esta mañana (el choque), realmente no puedo. Pero bueno, esperemos que mañana podamos recuperar lo perdido de hoy”.

 

Parrilla de Salida GP Europa*
8ª Fecha del Campeonato del Mundo F1 2016

 

1. fila
1 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'42"758 - Q3
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-TAG Renault) - 1'43"966 - Q3
2. fila
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'43"966 - Q3
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'44"269 - Q3
3. fila
4 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'44"483 - Q3
5 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'44"717 - Q3
4. fila
7 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'43"515 - Q3 **
8 - Valterri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'45"246 - Q3
5. fila
9 - Max Verstappen (Red Bull RB12-TAG Renault) - 1'45"570 - Q3
10 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 2'01"954 - Q3
6. fila
11 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'44"755 - Q2
12 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'44"824 - Q2
7. fila
13 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'45"000 - Q2
14 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'45"270 - Q2
8. fila
15 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'45"349 - Q2
16 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'46"048 - Q2
9. fila
17 - Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1'45"665 - Q1
18 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'45"750 - Q1
10. fila
19 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'45"804 - Q1
20 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'46"231 - Q1
11. fila
21 - Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'46"348 - Q1
22 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'46"395 - Q1

 

*´Provisional
** Sancionado con 5 lugares por cambio de caja