Gran trabajo de Memo Rojas en Monza en su turno de manejo

Monza, Italia, 9 de julio del 2023.- La quinta ronda de la temporada 2023 del FIA WEC ha sido una buena muestra del gran talento de Memo Rojas en apenas su primer año en la categoría, luego de arrancar la carrera en el #35 del Alpine Endurance Team en la octava posición, para liderar la carrera y luego entregar el auto en la tercera posición dentro de la categoría LMP2.

 

El mexicano tuvo una gran arrancada y se libró de los problemas a su alrededor, mostrando también extraordinarias maniobras de rebase para llegar a la quinta posición en apenas dos giros. Más adelante pudo llegar a ubicarse como se ha mencionado en el liderato. El trabajo del mexicano desafortunadamente no pudo convertirse en el primer podio de la temporada para el equipo debido a problemas posteriores en los que se vieron involucrados sus compañeros.

 

La mejoría no se pudo ver reflejada con el resultado final al cruzar en la octava posición, misma plaza donde se arrancó la competencia en el Templo de la Velocidad de Monza, en donde además de la dura competitividad que se vive en la categoría, se tuvo que sufrir con condiciones climáticas muy calientes, llegando a reportarse temperaturas cercanas a los 40° en el ambiente.

 

Rojas volverá a México donde se preparará para la ronda siguiente del World Endurance Championship, la cual se llevará a cabo en casi dos meses, cuando se viaje a Japón para correr en el Fuji International Speedway.

 

Memo Rojas:

 

“Sufrimos mucho con la temperatura con casi 40° en el ambiente, lo cual hizo la carrera extremadamente difícil físicamente. Afortunadamente estábamos preparados para ello y no tuvimos ningún problema. Todo arrancó muy bien para nosotros afortunadamente, teniendo yo la oportunidad de tomar el volante en la arrancada, en donde avanzamos del octavo puesto hasta la quinta posición. Más adelante en la carrera con buena estrategia y buenas paradas de pits logré liderar la carrera un tiempo, para luego entregarles el auto a mis compañeros de equipo en la tercera posición lo cual nos ponía con posibilidad de podio. Desafortunadamente en uno de los turnos de uno de mis compañeros, no tuvo tan buen turno con problemas en el ritmo y con el auto que se le apagó en una de las paradas de pits perdiendo tres posiciones. Mi otro compañero se despistó en un momento de la carrera también; fue una sucesión de eventos que nos hicieron caer de nuevo a la octava posición en donde terminaríamos. Sumamos puntos en el campeonato, pero obviamente no el podio que parecía que podíamos pelear. Se vio una mejoría en el performance comparado con el inicio de la temporada. Quiero agradecer a mis patrocinadores Telmex, Telcel, Mecano, Banorte, Red Bull y Aeroméxico Rewards”.